大卫·萨克斯做出了巨大的牺牲：作为特朗普的人工智能和加密货币专员，他出售了自己的xAI股份以避免利益冲突——错过了公司飞速增长带来的巨额收益。真正的公共服务高于个人利益。值得尊敬。

为什么特斯拉的Cybertruck切换到48V（从古老的12V）： 把电想象成水在水管中流动。为了在长距离传输相同的功率，更高的压力（电压）让你可以使用更细的水管——更少的材料，更轻的重量。 同样的道理： 48V意味着更细的电线，铜的使用量大大减少（昂贵！），发热量更少，整个线束也轻得多。 此外，特斯拉将汽车的“神经系统”升级为快速以太网——因此总体上需要的电线更少。 结果： 更轻的卡车，建造成本更低，更高效。 这个行业在12V上停滞了60多年。

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