David Sacks büyük fedakarlıklar yaptı: Trump'ın Yapay Zeka ve Kripto Çarı olarak, çıkar çatışmalarından kaçınmak için xAI hissesini sattı—şirket hızla yükselirken büyük kazançları kaçırdı. Gerçek kamu hizmeti, kişisel çıkardan daha önde. Saygı.

Tesla'nın Cybertruck'ı neden 48V'ye geçti (eski 12V'den): Elektriği hortumdaki su gibi düşünün. Aynı gücü uzun mesafelere vermek için daha yüksek basınç (voltaj) daha ince bir hortum kullanmanızı sağlar — daha az malzeme, daha az ağırlık. Ben de aynı: 48V daha ince kablolar, çok daha az bakır (pahalı!), daha az ısı ve tüm demetin çok daha hafif olması anlamına geliyor. Ayrıca, Tesla aracın "sinir sistemini" hızlı Ethernet'e yükseltmiş — toplamda çok daha az kablo gerekiyordu. Sonuç: Daha hafif kamyon, yapımı daha ucuz, daha verimli. Sektör 60+ yıldır 12V üzerinde takılı kalmış.

Grok'un kütüphanesi tekrar güncellendi—mutlaka bir göz at!