もしCEOが助手席に座り、車がアメリカの主要都市を自動走行し、車内に安全モニターが搭載されていないなら、それは市場に対して自動運転が実現し、テスラが解決したという強気なシグナルとしてはほとんどありません。 これはオースティンにいるイーロン・イーロンマスクで、テスラのAIに100%の作業を任せ、技術に自信を持って車内の最後の人間の監督を取り除くのです。 この瞬間が私にとって特別な理由は、ずっと前から待ち望んでいたことです。 テスラが完全な自動運転について初めて語ったのは2016年、FSDが長期的なソフトウェアの約束として導入された時でした。それ以来、私たちは ・実世界でのデータ収集年数 • 複数世代のハードウェア • LiDARに対する業界のコンセンサスに反するビジョン ・終わりなき疑念と懐疑、遅延、「絶対にうまくいかない」という見出し この瞬間に至るまでに、ほぼ10年にわたる努力と賢い反復の積み重ねが進められています。 最も失うものがある人が自分の命をシステムに託す覚悟があるなら、この議論は一夜にして終わる。私たちはこの日をほぼ10年間待ち続けてきました... イーロンはいつも時間通りとは限らず、時にはとても楽観的ですが、彼と彼のチームは必ず成果を上げます。 テスラの個人投資家でいるのは本当に気持ちいいですね。