如果你的首席执行官在一辆自动驾驶的汽车中坐在副驾驶座上，且车内没有安全监控人员，这无疑是向市场传达自动驾驶已经到来的最强烈信号，而特斯拉已经解决了这个问题。 这是埃隆·马斯克在奥斯汀，让特斯拉的人工智能完成100%的工作，足够自信以至于移除了车内最后一位人类监督者。 让我觉得这个时刻特别的诚实之处在于，这一切来之不易，已经酝酿了很久。 特斯拉在2016年首次谈论全面自动驾驶，当时FSD被引入作为长期的软件承诺。从那时起，我们经历了 • 多年的真实世界数据收集 • 多代硬件的迭代 • 仅依靠视觉技术，反对行业对激光雷达的共识 • 无尽的怀疑和质疑、延误，以及“这永远不会成功”的头条新闻 这几乎是十年的辛勤工作和智能迭代，才达到了这一时刻。 当失去最多的人愿意将自己的生命托付给这个系统时，这场辩论就会在一夜之间结束。我们等待这一天已经快10年了…… 埃隆可能并不总是准时，有时也会非常乐观，但他和他的团队总是能交付。 真好，成为一名零售特斯拉投资者的感觉真不错。