Mengapa Cybertruck Tesla beralih ke 48V (dari 12V kuno): Pikirkan listrik seperti air di selang. Untuk menghasilkan daya yang sama dalam jarak jauh, tekanan (tegangan) yang lebih tinggi memungkinkan Anda menggunakan selang yang lebih tipis — bahan lebih sedikit, bobot lebih sedikit. Sama di sini: 48V berarti kabel yang lebih tipis, tembaga jauh lebih sedikit (mahal!), lebih sedikit panas, dan seluruh harness jauh lebih ringan. Plus, Tesla meningkatkan "sistem saraf" mobil menjadi Ethernet cepat - sejauh ini lebih sedikit kabel yang dibutuhkan secara keseluruhan. Hasil: truk yang lebih ringan, lebih murah untuk dibangun, lebih efisien. Industri ini telah terjebak pada 12V selama 60+ tahun.